作業紹介
塗装や溶接など過去にさまざまな加工作業を行ってまいりました。
事例写真を紹介していますので、ご依頼予定の方はぜひご参考ください。
当店はパンク修理等の一般修理はもちろんのこと、加工・作成といった特殊な作業もお受けできます。
こんなことができないだろうか、との思いがある方はバイク以外であってもどうぞお気軽にご相談ください。
さらに詳細な作業内容などはブログにも掲載しております。各作業項目をクリックすると
ブログを見ることができますのでそちらも併せてご覧ください。
※塗装作業は現在行っておりません。
Before
凹みが多数見受けられるタンクです。
After
板金後、ブラック塗装を施しました。
Before
寸法違いのサイレンサーを取付けます。
After
希望された状態で取付けが完了しました。
Before
綺麗に磨かれた加工前のマフラーです。
After
加工後のステンレスマフラーです。
Before
転倒によりフィンがかなり破損しています。
After
溶接で盛り元の形にしました。
Before
イタズラでミラーが折られてしまったようです。
After
逆タップで取りました。
Before
FCR取付の為にアルミケースを作製しました。
After
車体に取り付けました。
Before
フィンが大きく割れています。
After
溶接で盛り、修正しました。
Before
アルミの丸棒から作ります。
After
旋盤で削って加工します。
Before
赤丸部が割れてます。
After
溶接修理後、補強を入れてます。
Before
取付部が破損して、無理矢理固定している状態です。
After
取付部をプレート作製してアルミ溶接をしました。
Before
アルミ（A2017）の丸棒から削ります。
After
この様に旋盤で削って作成しました。
Before
ウインカー取付変更前です。
After
ステーを作り、元の取付部を削除します。
Before
ハーレー用のオイルクーラーです。
After
製作したアルミステーを使用して取り付けます。
Before
BOX取付の為、後ステップが使用出来ません。
After
後ステップをプレート等で移動しました。
Before
キャリア部にサブタンクを取付ます。
After
依頼通りに取付が完了しました。
※ホームページ上（ブログ上）に掲載している加工等を、参考にし真似るのは自由ですが、
それに伴い怪我や事故及び失敗等をされても、
当店は一切の責任は負いませんので、各自自己責任でお願い致します。