モトショップズーム RMX250 https://motoshopzoom.com 大阪市東淀川区上新庄のバイクショップ Moto Shop Zoom バイク修理・新車中古バイク販売 Thu, 11 Dec 2025 06:46:13 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.26 RMX250 マフラーのセンターパイプ製作！ https://motoshopzoom.com/rmx250-%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%91%e3%82%a4%e3%83%97%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/ https://motoshopzoom.com/rmx250-%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%91%e3%82%a4%e3%83%97%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/#comments Fri, 14 Oct 2011 10:53:00 +0000 https://motoshopzoom.com/rmx250-%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e3%81%ae%e3%82%bb%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%83%91%e3%82%a4%e3%83%97%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/  以前、仲良の良いバイク屋さんの従業員さんのRMXのサイレンサーステーの修理を したのですが、結局サ […]

RMX250 マフラーのセンターパイプ製作！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  以前、仲良の良いバイク屋さんの従業員さんのRMXのサイレンサーステーの修理を
したのですが、結局サイレンサー自体が気に入らなかったみたいで、
今回は、多分RM250？のサイレンサーを付けて欲しいと言われました。
それも材料は何でも良いので安くして欲しいとの事です・・・
パイプを注文すると定尺になりその段階で予算が合わなくなるので、
何か良い材料がないか探していたら、肉厚はあるけど適度なパイプがあったので、
それを使用する事にしました。

以前、シャッター修理で交換した分を貰っていたのが役に立ちました。
まずは、サイレンサー側の取付口分を切断して、
内径が少し小さいので旋盤で内径を削ります。


次に、エキパイ側は逆に少し内径が大きかったので、切れ目を入れ

絞りながら溶接をして内径を縮めます。

サイレンサー側とエキパイ側の口が出来たので、
次にパイプを曲げるのですが、予算的な事と時間が無いので、
多少パイプが潰れるのを本人に了解を得て、曲げてみました。

そして、やっぱり潰れました
それにしても、これだけ肉厚があると無茶苦茶硬かったです・・・
そして、取付部との角度などを合わせて溶接でくっつけます。

とりあえずこの日は時間が無かったので、この状態で取付けて帰って行きました。
そして後日、固定用のステーを作り、

キッチリ擦り合せをして、溶接します。

仮付けして問題がなかったので、耐熱の半艶ブラックを塗り、
取付けて終了です！

急いで作ったので、少し角度が合っていないような感じになりました
ひろさん、次からはこんな破格な値段ではしませんよ

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RMX250 サイレンサーステー修理！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  お久しぶりです！
今回も業者さんからの依頼で、
従業員の方が購入されたバイクのアルミサイレンサーを直して欲しいとのことです。

修理箇所のステー部が折れていて、ホームセンターなどで販売されている
ステーで止められています。
ちなみにサイレンサーは違う車種用だと思われる物が付いています・・・


まずは、折れているステーの方から修理をしようとサイレンサーを取外したら、
エキパイとのジョイント部が、潰れていたので先にこちらから直します。

長さに余裕がある分だけコンターで切り落とし、後は板金をして整形します。

こちらは簡単に出来上りました。
本題のステーの方ですが、2枚の板を重ねて強度を出しているタイプで、
破損面が酷い状態だったので、真っ直ぐに切り落して慣らします。

次に隙間を無くしてから、一度溶接して引っ付けます。

その後溶接面を均し、その部分に取付けるステーを製作します。

溶接箇所には強度を出す為に開先を入れて裏表に溶接します。

あまり綺麗な溶接ではないですが、しっかりと付いていると思いますが、
最終的にこの後念の為、溶接した部分を覆う様に
もう一枚補強用にアルミ板を溶接しときました。
一度車両に取付けて確認をして、問題なく取付けれるか確認をします。

問題なく取付けれたので、次に前側のステーを作ります。
後側同様に、2枚重ねのステーにする為にアルミ板を切り出します。

曲げ加工は少しずつ曲げていき、溶接箇所も少しずつ削って形にしていきました。
形が出来たら2枚のステーを溶接で付けます。

その後、溶接部を削っていき均します。

十分に取り付け位置を確認してから、仮溶接をして問題がないか一度車両に取り付け、
問題が無かったので本溶接をします。


後は車両に取り付け出来上りです！

今回は取り忘れが無い様にと思い写真を撮ったので、
いつもよりは一杯の写真を載せれました！
次回からも、出来る限り写真を多く載せれる様に・・・出来るかな？？？

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