<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>モトショップズーム  CJ250T</title>
	<atom:link href="https://motoshopzoom.com/tag/cj250t/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://motoshopzoom.com</link>
	<description>大阪市東淀川区上新庄のバイクショップ Moto Shop Zoom バイク修理・新車中古バイク販売</description>
	<lastBuildDate>Thu, 11 Dec 2025 06:46:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=4.2.26</generator>
	<item>
		<title>CJ250T　マフラー加工及び取付！</title>
		<link>https://motoshopzoom.com/cj250t%e3%80%80%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8a%a0%e5%b7%a5%e5%8f%8a%e3%81%b3%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81/</link>
		<comments>https://motoshopzoom.com/cj250t%e3%80%80%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8a%a0%e5%b7%a5%e5%8f%8a%e3%81%b3%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 May 2012 02:40:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[motoshopzoom]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[作業]]></category>
		<category><![CDATA[CJ250T]]></category>
		<category><![CDATA[マフラー]]></category>
		<category><![CDATA[加工]]></category>
		<category><![CDATA[取付]]></category>

		<guid isPermaLink="false">https://motoshopzoom.com/cj250t%e3%80%80%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8a%a0%e5%b7%a5%e5%8f%8a%e3%81%b3%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81/</guid>
		<description><![CDATA[<p>&#160;こちらの依頼主は当店の常連様で、 度々ブログで出てくるGPｚ1100のオーナー様です。 転勤先で購 [&#8230;]</p>
<p><a rel="nofollow" href="https://motoshopzoom.com/cj250t%e3%80%80%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8a%a0%e5%b7%a5%e5%8f%8a%e3%81%b3%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81/">CJ250T　マフラー加工及び取付！</a>は<a rel="nofollow" href="https://motoshopzoom.com">モトショップズーム</a>で公開された投稿です。</p>
]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;こちらの依頼主は当店の常連様で、<br />
度々ブログで出てくるGPｚ1100のオーナー様です。<br />
転勤先で購入したバイクのマフラーが駄目だったらしく（駄目なのは分かって購入したそうです・・・）<br />
社外品のマフラーを購入したけれど、全然取付が出来ないとの事で、<br />
遥々転勤先の東京から自走で当店まで来られました。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267945.jpg" width=480 height=360><br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267947.jpg" width=480 height=360><br />
どの様に駄目かというと、この様に駄目でした・・・<br />
来店時はただのやんちゃなバイクになっていました<IMG src="http://picto0.jugem.jp/c/h/o/choco-milk/fe967854e373cb2ccac67351a1826a3e.gif"><br />
まずはどんだけ取付が違うのか無理矢理付けてみたら、<br />
エキパイの向きが合っていないので、フランジが無理矢理じゃないと付かないのと、<br />
排気漏れとエキパイがフレームに干渉していました。<br />
まずはエキパイをバーナーで熱して、大雑把に『これぐらいかな？』って感じで曲げてみました。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267948.jpg" width=480 height=360><br />
若干の曲げなので砂は詰めず、私は右肩が痛かったので本人自ら曲げて頂きました<IMG src="http://picto0.jugem.jp/y/u/u/yuupan/e3d8da886eb4e74eb40d600e79fcaab4.gif"><br />
大雑把に曲げたわりには意外といい感じ合ってくれました。<br />
後は微調整の曲げでいけそうな感じになったのですが、<br />
曲げたことで、サイレンサー部がフレームに当たる様になったので、<br />
次はサイレンサー部の角度を変える為に切断します。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267949.jpg" width=480 height=360><br />
切断後にエキパイの微調整をして取り付けてみます。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267950.jpg" width=480 height=360><br />
このまま出来上がりだったら楽だったのですが、<br />
さすがに却下されたので、サイレンサー部の角度を合わせる為、<br />
何度も削っては合わせを繰り返し、最終的に半ば強引に合わせて<br />
仮溶接で固定しました。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267951.jpg" width=480 height=360><br />
その後マフラーを取り外して本溶接で繋ぎます。<br />
（この時点で22：00でしたので続きは次の日です・・・）<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267953.jpg" width=480 height=360><br />
この状態で問題が無いか一度取付てみます。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267952.jpg" width=480 height=360><br />
予定通りの位置になったので、続いて元についていたカットしていた取付ステーを、<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267956.jpg" width=480 height=360><br />
位置合わせをして溶接します。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267957.jpg" width=480 height=360><br />
そしてもう一度取付てみます。<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267958.jpg" width=480 height=360><br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267963.jpg" width=480 height=360><br />
問題なく取付出来たので、最後に耐熱ブラックで塗装して終了です！<br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267964.jpg" width=480 height=360><br />
<IMG class=pict alt="" src="https://motoshopzoom.com/wp-content/uploads/jugem/20120501_1267965.jpg" width=480 height=360></p>
<div id="themify_builder_content-7300" data-postid="7300" class="themify_builder_content themify_builder_content-7300 themify_builder themify_builder_front">

	</div>
<!-- /themify_builder_content --><p><a rel="nofollow" href="https://motoshopzoom.com/cj250t%e3%80%80%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8a%a0%e5%b7%a5%e5%8f%8a%e3%81%b3%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81/">CJ250T　マフラー加工及び取付！</a>は<a rel="nofollow" href="https://motoshopzoom.com">モトショップズーム</a>で公開された投稿です。</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>https://motoshopzoom.com/cj250t%e3%80%80%e3%83%9e%e3%83%95%e3%83%a9%e3%83%bc%e5%8a%a0%e5%b7%a5%e5%8f%8a%e3%81%b3%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
