モトショップズーム ボルト https://motoshopzoom.com 大阪市東淀川区上新庄のバイクショップ Moto Shop Zoom バイク修理・新車中古バイク販売 Thu, 11 Dec 2025 06:46:13 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.26 FZ6 エンジンマウント折れ込みボルト除去修理！ https://motoshopzoom.com/fz6-%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%88%e6%8a%98%e3%82%8c%e8%be%bc%e3%81%bf%e3%83%9c%e3%83%ab%e3%83%88%e9%99%a4%e5%8e%bb%e4%bf%ae%e7%90%86%ef%bc%81/ https://motoshopzoom.com/fz6-%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%88%e6%8a%98%e3%82%8c%e8%be%bc%e3%81%bf%e3%83%9c%e3%83%ab%e3%83%88%e9%99%a4%e5%8e%bb%e4%bf%ae%e7%90%86%ef%bc%81/#comments Fri, 10 Jul 2015 10:10:00 +0000 https://motoshopzoom.com/fz6-%e3%82%a8%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%b3%e3%83%9e%e3%82%a6%e3%83%b3%e3%83%88%e6%8a%98%e3%82%8c%e8%be%bc%e3%81%bf%e3%83%9c%e3%83%ab%e3%83%88%e9%99%a4%e5%8e%bb%e4%bf%ae%e7%90%86%ef%bc%81/  今回の当店の常連様で、 エンジンガード？の取り外しをしている時に、 マウントボルトが折れたとの事で […]

FZ6 エンジンマウント折れ込みボルト除去修理！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  今回の当店の常連様で、

エンジンガード？の取り外しをしている時に、

マウントボルトが折れたとの事です。

折れた箇所がこんな感じです。

取り付けした人がスレッドコンパウンドなりグリスを塗っていたら

こんな事にはならなかったんでしょうね・・・

今回は折れたボルトがフレームに掛かっていなかったのが幸いでした。

（フレームに掛かってたらエンジンを下ろすのもズラすのも大変ですからね。）

エンジンは重たいので出来たら下ろしたくないので、

何処までズレてくれるか試してみたら、よい感じにズレてくれました。

この状態で、穴を開けていきます。

潤滑油を浸透させながら逆タップでと思ったのですが、

かなり固着しているみたいでびくともしなっかたので、

もう少し大きな逆タップを使用してみました。

それでもびくともしなかったので、

最後に完全にボルトをドリルで取っ払い、

ヘリサートを入れます。

もちろんまたこの様にならない様に、

ボルトにはスレッドコンパウンドを塗布して組み付けて出来上がりです！

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XJR1300 クランクケース割れの修理と折れ込みボルト取り！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  今回の依頼はもの凄くお世話になっていて父親みたいな存在の
バイク屋さんからの依頼です。
お客様が事故にあり見た感じはたいした事ないのかと思いきや、
右側のケースカバー近辺に破損があります。


少し分かり難いですが赤丸の箇所のクランクケースが割れているのと、
右下の箇所がかなり削れています。
黄丸の箇所のネジは曲がりながら折れています。
まずは折れているボルトを取るのですが、かなり曲がりながら折れているので、
ネジ穴の方も駄目になっている可能性が有ります。
ネジ自身は曲がってる為、ネジのセンターではなくネジ穴のセンターに
ドリルで穴を開けます。

穴が開いたら逆タップ（折れ込みネジを取る工具）で取るのですが曲がったネジは
素直に取れてくれないことが多々あるのですが、
今回は素直とは言わないですが思ったよりはスムーズに取れてくれましたが、
やはりネジ穴の方は駄目になっていました。
ねじ山の修正は後程致します。

次にクランクケースの割れた箇所と削れている箇所を
エアーツールを使い荒れている箇所を均します。

溶接で盛っていくのですが、すぐ上の丸い所はゴムの部品になっているので、
気をつけながら盛っていきます。

少しゴム臭かったけど、そこからのオイル漏れもないので大丈夫でした。
その後は削って溶接して、また削っての繰り返しで形を作っていきます。
その後、耐熱のブラックを塗ったのですがその一部分だけが凄く綺麗になってしまうので、
後は他の部分を綺麗に洗ったら全体的にボケてくれるかな？？？

最後に駄目になってしまっているネジ山にヘリサートを入れてます。

そしてカバーを付けて終了です！

塗装をしているので一部分が綺麗なので違和感があるのですが、
割れていた箇所と削れていた箇所は違和感なく出来上がったと思います。

XJR1300 クランクケース割れの修理と折れ込みボルト取り！はモトショップズームで公開された投稿です。

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マフラージョイントの錆びたボルト取り！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  いつもの仲良くしているバイク屋さんから依頼で、
ドラッグスターの後マフラーのジョイント部のボルトを、急がないから外して欲しいと言われ、
確認した所かなりの錆で固着しているのと、ボルトの頭がナメている状態でした・・・

とりあえず無駄だとは思いながらも潤滑剤を何度も吹きかけてみたけどやはり無駄に終わり、
次にナメているボルトにボルトを溶接をして、

錆びて取れない部分をバーナーで熱しながら緩めてみたら、
見事にボルトが折れてしまい『やっぱり折れたか』と思いながら、

次の作業に進み、センターに穴を開け逆タップを試みたけどビクともせず、
最終的にギリギリまで穴を広げてからタップを立てて何とか出来ました。

最後に取り付け確認をして問題がなかったので納めてきました。

マフラージョイントの錆びたボルト取り！はモトショップズームで公開された投稿です。

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