モトショップズーム ホーネット https://motoshopzoom.com 大阪市東淀川区上新庄のバイクショップ Moto Shop Zoom バイク修理・新車中古バイク販売 Thu, 11 Dec 2025 06:46:13 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.26 ホーネット　リアウインカーステー製作！ https://motoshopzoom.com/%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e3%80%80%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%a6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%bc%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/ https://motoshopzoom.com/%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e3%80%80%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%a6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%bc%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/#comments Sun, 28 Aug 2011 06:26:00 +0000 https://motoshopzoom.com/%e3%83%9b%e3%83%bc%e3%83%8d%e3%83%83%e3%83%88%e3%80%80%e3%83%aa%e3%82%a2%e3%82%a6%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%ab%e3%83%bc%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%bc%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/ 最近、なかなかブログネタが無く、更新が出来ない状態でした・・・ 今回、無理矢理ネタ作りの為、別件で修理に来店し […]

ホーネット　リアウインカーステー製作！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]> 最近、なかなかブログネタが無く、更新が出来ない状態でした・・・
今回、無理矢理ネタ作りの為、別件で修理に来店していたのですが、
ゲリラ豪雨の為帰れなかった常連さんの村上君のホーネットを、
以前から何とかしたかったリアウインカーの取付部を製作する事になりました。

まず、土台になるプレートの切り出しと、
ウインカーを取付る為のアルミ（7N01)の丸棒をバーナーで曲げます。

そして、位置を確認しながら溶接をします。

久々の溶接は大変下手っぴでした
次にウインカーを取付けるプレートを作り、

位置を決めて溶接します。

こちらも下手くそな溶接でした・・・
綺麗に溶接が出来ないと、楽しくなくなってしまうのは私だけでしょうか？？？
少しでも見栄えを良くする為・・・では無いですが、
色を塗り、今までウインカーが付いてた余分な箇所をカットして、取付ます。

ちょっと右寄りに溶接してしまいましたが、
プレートを付ければ、問題ない状態になってます。

今回は、暇潰し・・・いやいや、ブログネタ用と言うことと、
出来栄えが納得出来ない作りと言う事も有ったのですが、
作業が安くても高くても浮気せず、いつも当店で修理やメンテナンスをしてくれる
常連さんのなので、感謝の気持ちも有りプレゼント致しました。

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ホーネット　ＦＣＲ取り付け＆バッテリーケース作製！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  以前からホーネットにＦＣＲを付けたいと言っていた常連さんが、
ホーネット用で販売していないので、諦めていたのですが、
他車種用のが多少の加工で取り付けが出来る事を調べて分かったので、
取付ける事になりました。

取付けに辺り、多少の加工と部品交換や部品の位置変更で
取付けれました。

ここまでは比較的楽に出来たのですが、
ＦＣＲに変更する事によりエアークリーナーＢＯＸを取外すのですが、
問題はバッテリーの取付け場所がエアークリーナーＢＯＸと一体になっているので、
バッテリーケースを作らないとバッテリーが取付けれないのです・・・
バッテリーケースを作るにあたって、取付け位置をお客様と相談して
尚且つバッテリーケースを固定させる方法も考え、
どの様に作るか決め作製に進みます。
まずは、アルミ板から年末に購入したコンターマシンで切出し、
（やっぱり良い機材があると思い通り切出せて良いですね）
ベルトグラインダーで整形していきます。

そして溶接をして形にします

この状態で一度取付け問題が無いか確認をして
問題が無かったので、腐食しない様に色を塗り取付けします。

（右側から）

（左側から）

この段階ではただ付けただけなのですが、
それでも、それなりのパワーで走行は出来ているので、
セッティングパーツが入荷するまで、この状態で乗るということで
一旦納めることにしました。

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ホーネット250　全塗装！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  以前も当店で全塗装して頂いた常連さんが、
2回目の全塗装の依頼をしてくれました。
以前は明るく薄いブルーで塗装の依頼でしたが、
今回は、ブラック系の少しブルー掛かった色ということと、
グラブバーを外したいので、そこにある穴も埋めて欲しいとの事です。
色々サンプルを作り見てもらった結果、言われていた感じとは違った感じの
色を気に入って頂き、その色で全塗装することになりました。

（以前、当店で全塗装したホーネット）
赤丸の箇所がグラブバーを外したときに出来る穴です。。。

まずば、以前も塗装しているので今回の塗装で塗膜が厚くなり、
納めた後に塗装が割れる可能性があるので、
パテの下処理を兼ねて、前の塗装を出来るだけ
ダブルアクションサンダーと言う機械で剥ぎ、
下処理が済んだら、エポキシパテ→板金パテ→ポリパテの順に埋めていきます。
ちなみに、裏からはファイバー樹脂で補強しています。

（左がポリパテを研いだ後、右が研ぐ前です。）
パテ自体は、オービタルサンダーと言う機械である程度の面を作り、
最後に手研ぎで完全に面を出します。
パテ埋めが終わったら脱脂をして、下塗りをしてパテの箇所を確認します。

その後ブラックを塗り、クリアーに少し多い目にブルーを混ぜ、クリアーブルーを作り、

（塗料を作る台はかなり汚いです）
ブラックの上からクリアーブルー→クリアーを塗り、数日乾かした後に、
1500番→2000番の順にペーパーを掛け、ポリッシャーで磨き完成です。


写真では解りにくいですが、光の当たり方によって
ブラック、パープル、ブラウン、紺と色んな色に見えます。

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