モトショップズーム フロント https://motoshopzoom.com 大阪市東淀川区上新庄のバイクショップ Moto Shop Zoom バイク修理・新車中古バイク販売 Thu, 11 Dec 2025 06:46:13 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.26 エストレア　フロントスタビライザー製作！ https://motoshopzoom.com/%e3%82%a8%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a2%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%b6%e3%83%bc%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/ https://motoshopzoom.com/%e3%82%a8%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a2%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%b6%e3%83%bc%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/#comments Fri, 22 Mar 2013 08:56:00 +0000 https://motoshopzoom.com/%e3%82%a8%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%ac%e3%82%a2%e3%80%80%e3%83%95%e3%83%ad%e3%83%b3%e3%83%88%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%82%b6%e3%83%bc%e8%a3%bd%e4%bd%9c%ef%bc%81/  今回の依頼は当店の常連様で、 エストレアにフロントのスタビライザーを付けて欲しいとの事です。 ノー […]

エストレア　フロントスタビライザー製作！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  今回の依頼は当店の常連様で、
エストレアにフロントのスタビライザーを付けて欲しいとの事です。
ノーマルフェンダーだったら既製品のスタビライザーが販売されているのですが、
このエストレアはＷＭ様のコンプリート車で、
フェンダーの取付等が違う為、既製品のスタビライザーの取付が出来ない感じでした。

アップで。

どんな形が良いのか常連様に聞き、それから取付方法を考えます。
そして形と取付方法が決まれば、材料がなかったのでまずは注文をします。

今回は強度がありながら、曲げと溶接が必要なのでアルミ材の
7Ｎ01の丸棒とついでなので7075の六角棒を18：00ぐらいに注文したら、
次の日には届いたので早くてちょっとビックリしました（汗）
まずは旋盤で取付部になる箇所を削ります。

次にフェンダーを覆う様な形で、丸棒を曲げていきます。

この曲げがあまりに余裕が無く、曲げ過ぎるとフェンダーに当り、
曲げが足りないとカラーの位置に合わずなので、
炙る→若干曲げる→合わすを繰り返して形にします。
形が出来たら溶接で繋ぎます。

これで一度取り付けてみます。

問題なく取り付けれたので、
次に剛性を出す為に2本を繋ぐ材料を切り出し溶接をします。

ちなみに赤丸の箇所のボルトは見える様にとのことです。

ちなみにプレートは殺風景だったのでフライスで模様を入れてみました！
最後にもう一度軽く磨いてから取付ます。

その他にもカウルステーも製作してから納車しました。
どれだけ剛性が上がったのかは、また遊びに来られた時にでも
聞いてみようと思います。
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フロントフォークトップキャップ製作！はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  最近まったく更新していなかったら、
色んな方から、『どうしたん？』『忙しいの？』など
心配？して頂いていたのですが、
仕事はそれなりには忙しかったのですが、
単純にブログに書くような作業もイベントも無かっただけで、
様はネタが無かっただけなんです・・・
なので、今回はブログ用のネタ作りを兼ねて、
以前から、フロントフォークの延長ＫＩＴのトップキャップが無くなっていたので、
作ってみました！

ちなみにキャップが無い状態はこんな感じで、
本来は赤丸の所にキャップが付きます。。。
基本的に自分のバイクの部品作りは出来る限り廃材からとエコな気持ちで、
廃材を探していたら、少し太いけどベストな廃材があったので、
これから作りました。

（ちなみに本当はもう少し長く、すでに一つは作ったので一つ分の材料です。）
まずは大体の形に削っていき

次に、洗車時などで水が入らないようにＯリングを嵌める為の溝を作り、
1ｍｍピッチのネジを切ります。

ちなみにバイトは職人さんに研いでもらったので綺麗にネジ切りが出来ました

この後、エンドミルである程度中抜きをしてから、
中繰りバイトで軽量しました。


最後に工具で閉めれるように削るのですが、
こんな時はフライスが有ればと思いながら削っていき、
トップの表面を味気無かったので、少しだけテーパー状に削ろうと試してみたら、
綺麗な模様が出来たので結果オーライと言う事にしました
　
ちなみに、たまたま出来たので左右で模様は違います

最後に取り付けてみたら適度な太さとＯリングのおかげで、
手で締めても十分締まってくれました

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