モトショップズーム ニンジャカウル https://motoshopzoom.com 大阪市東淀川区上新庄のバイクショップ Moto Shop Zoom バイク修理・新車中古バイク販売 Thu, 11 Dec 2025 06:46:13 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.2.26 ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（最終編） https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%b7%a8%ef%bc%89/ https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%b7%a8%ef%bc%89/#comments Tue, 24 Aug 2010 04:02:00 +0000 https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%b7%a8%ef%bc%89/  カウルステーが出来上がったので（http://motoshopzoom.jugem.jp/?eid […]

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（最終編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  カウルステーが出来上がったので（http://motoshopzoom.jugem.jp/?eid=50）
連絡をしたら、カウルにヘッドライトを付ける予定だったのを、
カウルステーに取り付けてということで、
カウルの位置を決めないとヘッドライトの取付位置が決めれないので、
カウルとヘッドライトの位置決めを本人に決めてもらう為に来店してもらい、
まずはカウルの位置を決め、ボルト止をする為の穴あけ位置を決めます。


そしてカウルの位置をボルトで固定して位置が確定した後、
ヘッドライトを取付ける為のステーを作ります。

多少融通のきくように長穴にして、
カウルステーに取付ける為の位置を本人に決めさせたのですが、
そんなにいい加減でいいんか？と言ってしまったぐらいに
簡単に位置を決めたので、仮溶接をした後に心配だったので
もう一度確認しようかと思ったのですが、
『大丈夫やろ』っと本人が言ったので、本溶接をして光軸用のステーも取付け、

その後車体に取付け、

最後にカウルを付けてみたのですが、
ヘッドライトがカウルに対して小さいことも有るのですが、
ヘッドライトが少し上のような気がしましたが、本人が位置決めをして納得していたので
良しとしました。

次にキャッチタンクの場所移動をします。
ノーマルのカウル用に作られていたのですが、ミニニンジャカウルにする事で、
取付けが出来ないみたいで、場所移動をします。

まずステーを切り、

移動先を考えてから、ステーを仮付けして問題ないか確認後に
本溶接して取付けてすべて終わりです。。。

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（最終編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]> https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e6%9c%80%e7%b5%82%e7%b7%a8%ef%bc%89/feed/ 0 ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！　（その他編） https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%e3%80%80%ef%bc%88%e3%81%9d%e3%81%ae%e4%bb%96/ https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%e3%80%80%ef%bc%88%e3%81%9d%e3%81%ae%e4%bb%96/#comments Sun, 15 Aug 2010 08:00:00 +0000 https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%e3%80%80%ef%bc%88%e3%81%9d%e3%81%ae%e4%bb%96/  ＫＳＲ110は純正のメーター取付ステーにメインキーを取付ているので、 今回、メーターステーを取外す […]

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！　（その他編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  ＫＳＲ110は純正のメーター取付ステーにメインキーを取付ているので、
今回、メーターステーを取外す為に、メインキーの取付場所が無く、
簡単にですが作成をしました。
まずキーシリンダーを固定する為のカラーになる材料です。

これを旋盤で削り、それに合わせてプレートを切り出します。

そして、カラーとプレートを溶接をして、

そしてこの段階で、カラーの向きが逆であることに気付きもう一度作り直しました

（裏面）
カラーの切れ込みが逆になっているのがお分かりでしょうか・・・
逆の面も溶接をして、キーシリンダーが当たる箇所なので、
溶接跡を綺麗に削ります。

（表面）

取付けて不具合を確認して問題なさそうなので、
味気ないですが出来上がりです。
もう一つメーターを電気式に交換したので、
メーターギアＢＯＸを取外し、代わりのカラーを作製して取付ました。

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！　（その他編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]> https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%e3%80%80%ef%bc%88%e3%81%9d%e3%81%ae%e4%bb%96/feed/ 0 ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（アッパーカウルステー作製編） https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%91%e3%83%bc/ https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%91%e3%83%bc/#comments Sun, 15 Aug 2010 06:40:00 +0000 https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%91%e3%83%bc/  ナンバープレート台を比較的簡単だったのですが、 今回のアッパーカウルステーは全く取付ける箇所も無く […]

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（アッパーカウルステー作製編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  ナンバープレート台を比較的簡単だったのですが、
今回のアッパーカウルステーは全く取付ける箇所も無く、
カウル自体にも穴が開いていなく、
尚且つ『ハンドルは変えるし、カウルの穴開けはするから多少融通きく様に作って』
と言われ、かなり難しい要求でしたが、
唯一フレームにステーを溶接しても良いと言われていたので、
その都度考えながら作っていくことにしました。
取敢えずはカウルとステーの取付け位置を考えて、

赤丸の箇所ぐらいで考え、不具合があればまた考える予定で作っていきます。
まずはアルミの丸棒を曲げ

一本目の一箇所目から寸法を間違って曲げた為変な形になってます
その後溶接で繋ぎますが、合わせ位置が変です・・・

次にカウルを止める為のステーを切り出し

仮溶接で固定してからカウルに合わせ微調整をした後の
本溶接をして、その箇所に補強板を作り補強をします。

（アルミ棒の合わせの溶接箇所を分からない様に削りました）
次にフレーム側のステーを切り出し、フレームに仮付けをした後に

フレーム側とカウル側を繋ぐステーを作り、

溶接で繋ぎます。

取敢えずの形が出来たので、
次に補強用のステーとメーター取付けステーを切り出し

溶接をします。

この状態で歪みが無いかの確認で一度車体に付け、
カウル下を固定するステーの位置合わせをして、
多少歪みは有りましたが、修正してから最後のステーとフレーム側のステーを溶接します。

最後の最終確認は取付け用の穴が開けれないないので、
常連さんの村上君に手伝って頂き、大体合っているのを確認をして
微調整及び穴開けは本人がするとの事で終了です！

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（アッパーカウルステー作製編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]> https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%82%a2%e3%83%83%e3%83%91%e3%83%bc/feed/ 0 ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（ナンバープレート台作製編） https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc/ https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc/#comments Sun, 15 Aug 2010 05:49:00 +0000 https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc/  先日、高校の時の友達からＫＳＲ110のレーサーを買ったから、 ミニニンジャのカウルを付けるステーを […]

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（ナンバープレート台作製編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]>  先日、高校の時の友達からＫＳＲ110のレーサーを買ったから、
ミニニンジャのカウルを付けるステーを作って欲しいと言われていて、
ＫＳＲ110とカウルを持ってきてもらったのですが、
カウルステーの作製以外にも何点か作ってということで、
まずは簡単そうなナンバープレート・テールランプを取付けるステーから
作る事にしました。
元レーサーでマフラーも変わっている為、取付け場所が限られているので、

まず寸法を測り土台のなるプレートを作り、

問題ないか車体に取付けて確認します。

寸法はピッタリと出来たので、次にテールランプとナンバーを付ける為の、
プレートを切り出し、

2箇所穴が開いているのは、出来るだけ安くする為に有合わせの材料で作っているので、
穴の意味はないです
その後、穴を開け→曲げ→バリ取りをして

溶接準備をしている時に、合わせて溶接する箇所が無いのに気付いたのですが、
友達曰く『また作り直したら材料勿体無いから裏から補強してくれたらいいで』
と言ってくれたので、そのまま溶接で付けました


（裏からの補強溶接）


当店の臨時プレートでプレートの角度を確認して、
配線の取り回しやウインカーの取付けなどは自分でするとの事で、　
配線は元の様に束ねて終了です。

ＫＳＲ110　ミニニンジャカウル取付！（ナンバープレート台作製編）はモトショップズームで公開された投稿です。

]]> https://motoshopzoom.com/%ef%bd%8b%ef%bd%93%ef%bd%92110%e3%80%80%e3%83%9f%e3%83%8b%e3%83%8b%e3%83%b3%e3%82%b8%e3%83%a3%e3%82%ab%e3%82%a6%e3%83%ab%e5%8f%96%e4%bb%98%ef%bc%81%ef%bc%88%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%83%90%e3%83%bc/feed/ 0